Podría realizarse en el transcurso de esta semana demolición del resto del viaducto 1 de La Guaira

Este martes los ingenieros estructurales del Ministerio de Infraestructura y los técnicos explosivistas de la Compañía Anónima Venezolana de Industrias Militares (Cavim), se reunieron para determinar los cálculos y la carga exacta que se requiere para proceder con la voladura de la parte sur de la estructura que quedó del viaducto N° 1 de la autopista Caracas-La Guaira.

Así lo anunció el ingeniero asesor del despacho de infraestructura, Daniel Salcedo, luego de un recorrido de evaluación en el sitio, tanto en la estructura que se mantiene en el estribo Caracas (pilas 9 y 10 y pilastra Caracas) como por la zona baja cercana a la quebrada Tacagua, donde se encuentran los escombros del arco, tablero y las pilastras desplomados el pasado domingo.

Destacó que se efectuarán dos explosiones, siendo la primera en el resto de la estructura que permaneció intacta en el estribo Caracas, y posteriormente se fragmentará algunas secciones de los escombros de concreto, acero y metal que quedaron el fondo de la quebrada Tacagua, los cuales serán separados para determinar el destino de los mismos

Dijo Salcedo que los técnicos de Cavim utilizarán en estos prodecimientos un sistema de voladura por demolición con carga hueca, con Petn conocido como Pentolita Comprimida.

Se estima que la voladura podría realizarse en el transcurso de esta semana contando para ello con la participación de funcionarios del Minfra, Cavim, Protección Civil y la Fundación Venezolana de Investigaciones Sismológicas (Funvisis).